Thành Phố Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư thi công công trình giao thông Thành Phố Hà Nội cho biết, dự án Vĩnh Tuy quy trình tiến độ 2 Dự kiến khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng từ vốn Ngân sách chi tiêu Thành Phố Hà Nội.
Vĩnh Tuy quy trình 2 được xây đắp về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng tầm 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cầu vượt sông Hồng
TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, ánh nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong những những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án góp vốn đầu tư xây dựng dự án công trình giao thông vận tải Thành Phố Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán khai công đầu tháng 1/2021, tổng vốn góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng vnd từ vốn túi tiền thủ đô.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được xây dựng về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 km, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2.
“Việc xây cất các cây cầu mới giúp liên kết giao thông vận tải tiện nghi, đáp ứng di chuyển và đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri thủ đô, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri Thành Phố Hà Nội đề nghị đổi khác thiết kế và tên gọi cầu Mễ Sở liên kết huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ Giao Thông Vận Tải phân tích thêm cầu dây văng đánh bại sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
trả lời Vấn đề này, đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội Thủ Đô. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ phân tích tiền khả năng thực thi để báo cáo quốc hội đưa ra quyết định chủ trương đầu tư.
Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng hỗ trợ tư vấn nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI.
cho nên vì vậy, những đơn vị tương quan sẽ nghiên cứu và phân tích chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện thoải mái và tự nhiên, túi tiền, công nghệ kiến tạo, Chi phí, cảnh sắc để lựa chọn phương án bảo đảm an toàn tính kinh tế – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách thiết kế. sau khi góp vốn đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu về tên thường gọi.
bây giờ thủ đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được thực hiện
một vài dự án BĐS haiphathome.vn đang cung ứng được hưởng lợi liên đới từ những cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
