Do Bà Rịa – Vũng Tàu nằm trong vùng tứ giác kinh tế trọng điểm hướng Nam đó là TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai. Hàng loạt công trình nghìn tỷ kết nối TP Bà Rịa – Vũng Tàu với TPHCM cuốn hút Địa Ốc Long Phát khai thác tăng trưởng bất động sản nơi đây.
Dòng vốn đổ về những thị trường mới nổi
Theo thống kê của Công ty Địa Ốc Long Phát, chỉ trong năm 2018 ở 8 điểm đến ven biển chính trên cả nước có 100 sản phẩm khách sạn và resort thuộc tầng lớp 4-5 sao đưa vào hoạt động, cung cấp hơn 14.800 phòng cho thị trường. Theo sơ bộ, trong khoảng thời gian 2019-2022 đang tiếp tục có thêm khoảng 45.650 phòng phục vụ nghỉ dưỡng đang giới thiệu thị trường.
Những chuyên gia dự đoán, hiện những khu vực đất dư địa để gia tăng tổ hợp khách sạn nghỉ dưỡng quy mô lớn ở những thị trường du lịch nổi tiếng như Đà Nẵng, Phú Quốc, … không còn nhiều, khi mà đây nguồn khách du lịch đến Việt Nam sẽ tăng mạnh. Theo tường trình của Tổng cục nghỉ dưỡng, có hơn 14 triệu lượt khách khách quốc tế đến VN trong năm 2018, tăng gần 20% so với năm 2017.
Những ông lớn trong ngành địa ốc đơn giản chuyển hướng đầu tư sang các khu vực đất mới cơ hội nhằm xây dựng sản phẩm, mở rộng điểm đến, lôi cuốn du khách. Trong đây có sự dịch chuyển dòng vốn đáng kể về Bà Rịa – Vũng Tàu với sự góp mặt của một số CĐT hàng đầu như Dia Oc Long Phat, Tuần Châu, FLC, công ty Hồ Tràm, …
Bà Rịa – Vũng Tàu hứa hẹn sở hữu nhiều cơ hội nghĩ dưỡng trong khoảng thời gian dài.
Một trong những nhân tố chủ chốt, tiên quyết cuốn hút tăng trưởng nghỉ dưỡng của Bà Rịa – Vũng Tàu là chuỗi giao thông kết nối của tỉnh như thế. Về đường bộ, Quốc lộ 51 được phát triển lên quy mô 6 làn xe, giải quyết tình trạng kẹt xe và giúp việc đi đến từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Thành phố Vũng Tàu chỉ mất khoảng hơn 1 giờ. Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cũng sẽ được đẩy nhanh tiến độ với diện tích 4-6 làn xe. Đó là dự án trọng điểm để tăng trưởng cảng biển, du lịch, giải tỏa thế độc đạo của Quốc lộ 51 đến Bà Rịa – Thành phố Vũng Tàu, từ đó tạo động lực gia tăng nghỉ dưỡng ở các thị trấn Long Hải – Phước Hải – Xuyên Mộc.
Về đường hàng không, ngoài sân bay Côn Đảo thì thời gian tới tỉnh Bà Rịa – Thành phố Vũng Tàu dự kiến đầu tư thêm hai sân bay là Hồ Tràm và Gò Găng, khoảng cách giữa hai sân bay chưa tới 30km. Tương lai, khi cảng hàng không Quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai) đi vào hoạt động sẽ kết nối trực tiếp tới Bà Rịa – Thành phố Vũng Tàu với khoảng cách chỉ 40km.
Hệ thống hạ tầng giao thông tăng trưởng đồng bộ là thành phần tiên quyết thu hút sự mở rộng tham quan ở Bà Rịa – Vũng Tàu. Hệ thống giao thông nhận mức đầu tư mạnh trong những năm gần đây đã mở đường cho những khoảng thời gian mở rộng thần tốc tiếp tục của Bà Rịa – Thành phố Vũng Tàu trong việc cuốn hút, mở rộng du lịch.
tiềm năng bứt phá tăng trưởng khách sạn nghỉ dưỡng Long Hải
Bên cạnh Vũng Tàu và thành phố Bà Rịa đã phát triển nhiều năm qua, Long Hải là khu vực biển giáp ranh giữa huyện Long Điền và huyện Phước Hải sắp nổi lên như điểm đến đầu tư mới sáng giá của các nhà đầu tư khách sạn căn hộ nhiều năm kinh nghiệm.
Long Hải là thành thị duyên hải quy tụ lý tưởng những yếu tố tăng trưởng du lịch như tài nguyên thiên nhiên đa dạng với biển, núi, rừng, … gắn với di tích lịch sử Minh Đạm, di tích lịch sử văn hóa và danh thắng Dinh Cô, Dinh Chú Hỏa, chùa Ngọc Hải, … nơi đó còn sở hữu các bãi biển đẹp hoang sơ, những con đường ven biển có rừng cây anh đào đẹp nức lòng khách du lịch.
Sắp tới đây, doanh nghiệp Địa Ốc Long Phát cũng đang góp mặt vào danh sách những Nhà đầu tư dẫn đầu khai thác thị trường đó với dự án du lịch diện tích lớn và sang trọng, có sự tham dự của danh tiếng khai thác khai thác uy tín thế giới. Dự án có diện tích lên đến gần 13ha, được quy hoạch đồng bộ và hoàn chỉnh với những tiện ích thăm quan, giải trí đẳng cấp cùng các sản phẩm căn hộ nghỉ dưỡng, villa du lịch chuẩn 5 sao.
